Cancún, QRoo.- Luego de tres años de retraso, la presidenta Claudia Sheinbaum inauguró en Cancún el Puente Vehicular Nichupté que tuvo costo al erario de 12,021 millones de pesos, según el reporte de Hacienda al primer trimestre de 2026.
La cifra representa un sobrecosto de 115.8% respecto de los 5,570 millones de pesos bajo los que se adjudicó la obra a la firma ICA en 2022.
Para la ceremonia de inauguración se organizó un evento masivo que incluyó recorridos a pie y en bicicleta de cientos de cancunenses que esperaron 3 años para recorrer la estructura, cuyo objetivo es enlazar la ciudad con la zona hotelera, atravesando la laguna Nichupté y acortando los tiempos de traslado para cientos de automovilistas que anteriormente sólo tenían una vía de acceso a la principal zona turística del Caribe Mexicano.
Sin mencionar que la obra costó más del doble de lo presupuestado originalmente, la presidenta Sheinbaum destacó que “donde antes había corrupción hoy hay honestidad; donde antes había desigualdad, hoy hay igualdad; y donde antes se construían barreras hoy se construyen puentes.
Por su parte, la gobernadora Mara Lezama destacó que el puente, considerado el segundo más largo de América Latina, representa un cambio estructural en la dinámica de movilidad de Cancún, al acortar distancias y mejorar la calidad de vida de miles de trabajadores que diariamente se trasladan hacia la zona turística, como nunca antes se había logrado.
Subrayó que la obra permitirá recuperar tiempo para las familias, al disminuir trayectos que durante años representaron una carga para la población, además de impactar positivamente en la industria turística al optimizar la experiencia de visitantes.
En materia de protección civil, explicó que el puente facilitará evacuaciones más ágiles en caso de fenómenos meteorológicos, al ofrecer una nueva vía de conexión hacia la zona hotelera, considerada de alta vulnerabilidad ante huracanes, lo que sienta bases sólidas para el futuro de Quintana Roo.
También resaltó que el proyecto fue diseñado bajo criterios ambientales, con un trazo de 11.2 kilómetros que minimiza afectaciones e impacto ambiental al sistema lagunar Nichupté, incluyendo acciones como protección de manglares, reconexión hídrica y el uso de la técnica constructiva “top down”, aplicada por primera vez en México.
Finalmente, reiteró que el Puente Nichupté será completamente gratuito y forma parte de un modelo de desarrollo que busca reducir desigualdades y consolidar a Cancún como una ciudad más integrada, sostenible y con justicia social.
